ហាងលាបថ្នាំដុត

Grill Paint Shop ត្រូវបានវិស្វកម្មជាពិសេសសម្រាប់ PP automotive grilles រួមបញ្ចូលកម្មវិធីមនុស្សយន្ត និងបច្ចេកវិជ្ជាផ្ទេរ workpiece ដើម្បីផ្តល់នូវ-ដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញពី pretreatment, handling, multi-layer coating, flash- off, and curing to the final checking.

ប្រព័ន្ធបាញ់ថ្នាំ Reciprocating ឧទ្ទិស

ប្រព័ន្ធ Rotary Fixture

កំពុងផ្ទុក → ការកំណត់ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍បង្វិល → ការបន្ទាបបន្ថោក និងការដកធូលីចេញ → ការធ្វើឱ្យសកម្មប្លាស្មា (ជាជម្រើស) → ការលុបបំបាត់ឋិតិវន្ត → ការច្រាសមកវិញ និងថ្នាំកូតរ៉ូតារីង → ការប្រឆាំង-កម្រិតកកកុញ → ខ្ពស់-ការទប់ស្កាត់សីតុណ្ហភាព (រហូតដល់ ± 140 ដឺក្រេ Uniformity) ពហុ-ផ្លូវរូងក្រោមដីត្រជាក់ដំណាក់កាល (នាំមកនូវសីតុណ្ហភាពផ្ទៃការងារក្រោម 40 ដឺក្រេ ដើម្បីរក្សាលំនឹងវិមាត្រ) → រូបរាង និងការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្ត → ការផ្ទុក

កំពុងផ្ទុក និងជួសជុល
ការផ្ទុកដោយដៃ ឬដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅលើឧបករណ៍បង្វិល។ ប្លង់របស់ឧបករណ៍ត្រូវបានផ្គូផ្គងទៅនឹងទំហំផ្នែក។

ការរៀបចំផ្ទៃ
ការសម្អាត ការដកធូលី ការលុបបំបាត់ឋិតិវន្ត និងការព្យាបាលប្លាស្មាស្រេចចិត្ត។

ថ្នាំកូត
ថ្នាំបាញ់ចំរុះ X/Y/Z ជាមួយនឹងចលនាបង្វិលជុំសម្រាប់ការគ្របដណ្តប់ឯកសណ្ឋាននៃការបើក គែម និងតំបន់ដែលបិទ។

ការបង្ហាប់ & ត្រជាក់
ភ្លើងហ្វាដែលបានគ្រប់គ្រង-បិទ រក្សាកំដៅរហូតដល់ 140 ដឺក្រេ និងត្រជាក់ចុះក្រោម 40 ដឺក្រេ មុនពេលត្រួតពិនិត្យ។

ប្រព័ន្ធរងការព្យាបាល៖ការសម្អាតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការគ្រប់គ្រងឋិតិវន្ត និងការកំណត់ថាមពលលើផ្ទៃ។

ប្រព័ន្ធរងថ្នាំកូត៖ឧបករណ៍ចាប់បដិសន្ធិ X/Y/Z មេកានិច ការផ្គុំអេឡិចត្រូស្ទិក HVLP និងម៉ូឌុលចែកចាយសារធាតុរាវច្បាស់លាស់។

ប្រព័ន្ធរងដឹកជញ្ជូន៖ដ្រាយសមកាលកម្ម-ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍ធ្វើលិបិក្រមបង្វិលសម្រាប់ការផ្ទេរបន្ត។

ប្រព័ន្ធរងបរិស្ថាន៖ស្តង់ផ្ទុកដែកអ៊ីណុក-ដែលមានជញ្ជាំងប្រឆាំងនឹង-ភាពស្អិតជាប់ និងការគ្រប់គ្រងសម្ពាធជាតំបន់។

ប្រព័ន្ធរងកម្ដៅ និងអធិការកិច្ច៖ពហុ-ឡចំហាយខ្យល់តាមតំបន់ ផ្លូវរូងក្រោមដីត្រជាក់ និងការវាស់កម្រាស់ខ្សែភាពយន្ត-ស្ងួតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ផ្នែកខាងក្រៅរថយន្ត៖រចនាឡើងសម្រាប់-ការស្រោបដោយបរិមាណខ្ពស់នៃបន្ទះខាងមុខ PP សំណាញ់ខាងក្រោយ និងការតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅប្លាស្ទិក។

ការផលិតកម្រិត 1/Tier-2៖ស័ក្តិសមសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលទាមទារដំណើរការថ្នាំកូតដែលអាចធ្វើឡើងវិញបាន និងការគ្រប់គ្រងផ្នែកជាបន្តបន្ទាប់។

ពហុ-ប្រព័ន្ធស្រោបស្រទាប់៖អាច​ត្រូវ​បាន​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​សម្រាប់​ដំណើរ​ការ​ 3-coat ទូទៅ​របស់​រថយន្ត​: Primer → Basecoat → Clearcoat

លំដាប់នៃថ្នាំកូត និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការត្រូវបានជ្រើសរើសតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្នាំលាប។

ការពិគ្រោះយោបល់ និងការវិភាគ
ពិនិត្យឡើងវិញអំពី៖
ប្លង់រោងចក្រ
វិមាត្រផ្នែក
គំនូរផ្នែក ឬគំរូ 3D
តម្រូវការថ្នាំកូត
សមត្ថភាពផលិតកម្មគោលដៅ
លក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់

វិស្វកម្ម និងការរចនា 3D
ប្លង់គ្រឿងបរិក្ខារតាមបំណង ការរចនាមេកានិក ការរចនាគ្រឿងបរិក្ខារ និងលំហូរដំណើរការត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របតាមតម្រូវការគម្រោង។

ការផលិត & ខ្លាញ់
ឧបករណ៍ត្រូវបានផលិត និងសាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន។ ការធ្វើតេស្តការទទួលយកពីរោងចក្រអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានព្រមព្រៀង។

ការដំឡើង & ការដំឡើង
ប្រព័ន្ធមេកានិក អគ្គិសនី ខ្យល់ និងដំណើរការត្រូវបានដំឡើង និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅកន្លែងរបស់អតិថិជន។

ការបណ្តុះបណ្តាល និងការគាំទ្រ
ការបណ្ដុះបណ្ដាលប្រតិបត្តិករ ឯកសារបច្ចេកទេស ការគាំទ្រការចាត់ចែង និងការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់-ត្រូវបានផ្តល់ជូនស្របតាមវិសាលភាពគម្រោង។

ស្ងួត-កម្រាស់ខ្សែភាពយន្ត (DFT)
ការផ្ទៀងផ្ទាត់នៃថ្នាំកូតបង្កើតនៅទូទាំងធរណីមាត្រស្មុគ្រស្មាញ រក្សាភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងភាពអត់ធ្មត់គោលដៅ។

ការធ្វើតេស្តភាពស្អិត
ការធ្វើតេស្តភាពស្អិតជាប់នៃឆ្នូត-អាចត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីវាយតម្លៃភាពស្អិតជាប់នៃថ្នាំកូតនៅលើស្រទាប់ខាងក្រោម polypropylene យោងតាមស្តង់ដារតេស្តដែលអាចអនុវត្តបាន។

ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្ទៃ
ការត្រួតពិនិត្យអាចគ្របដណ្តប់៖
ការយារធ្លាក់
រន្ធ
ការរួមបញ្ចូលធូលីនិងភាគល្អិត
ថ្នាំកូតមិនស្មើគ្នា
គ្របដណ្តប់គែម
គុណវិបត្តិនៃរូបរាងផ្សេងទៀត។

ភាពធន់នឹងបរិស្ថាន
ការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍សម្រាប់ការឆក់កម្ដៅ ធន់នឹងសំណើម និងដំណើរការថ្ម-បន្ទះឈីប។

ស្តង់ដារអនុលោមភាព
បង្កើតឡើងតាមក្របខ័ណ្ឌ ISO 9001, ISO 14001 និង ISO 45001 ដែលគាំទ្រដោយប៉ាតង់បច្ចេកវិទ្យាស្នូលដែលមានកម្មសិទ្ធិ។